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Thai针对欧洲航线的产品改进

作者:一号彩票注册 发布时间:2019年09月09日 浏览: 2199

即将投产的A380飞机,新租用的B777-300飞机和改装后的B747飞机应该意味着泰航客户将在未来12个月内逐步看到欧洲航线的船上体验改善。

泰国航空公司最近接收了第一架改装的B747-400飞机,其中另外五架将于2012年到期,共计12架飞机将于2013年完工。新产品将为所有三个级别的客户提供个性化服务。皇家头等舱的电视屏幕和机上连接,以及新的经济座椅和180度平躺床。

最近在空中客车公司“图卢兹工厂举行的活动中,泰国航空公司总裁Piyasvasti Amranand说“非常明确的是,如果你的产品不好,那么在欧洲航线上的竞争就会失去你的客户。”

为了说明这一一号彩票注册点,承运人指出,年度增长率为20%。巴黎 - 曼谷航线的客户年度(使用新的B777-300ERs leas来自捷特航空公司(Jet Airways)的报道,相比之下,伦敦和法兰克福航线的客户分别下降了10%和6%。 Amranand表示,他“非常有信心,一旦新产品开始进入,我们应该能够重新夺回失去的市场。”今年,泰国航空公司将收购37架新飞机,22架即将上市作为其更广泛的车队再生项目的一部分购买了12年的经营租赁和15个以上(见1月17日在线新闻)。

泰国还将继续租赁Jet Airways的B777-300ER,租期为两年“帮助我们快速改进产品并提高容量“rdquo; Amranand先生在确认将于明年从印度航空公司租赁另外两架B777以配合目前正在租赁的三架B777之前表示。

该航空公司的新批A330飞机,其中第一架是3月交付,将服务于日本,印度,香港,新加坡和中国大陆等地区和国内航线,但不会服务于A340-600,B747,B777和A380飞机服务的欧洲航线。

泰国航空公司最近发布了有关其即将推出的A380飞机的详细信息(见7月20日的在线新闻),其中包括计算机生成的超大型飞机布局。 Amranand承认,在今年第二季度的淡季中填充A380将是飞机经济性的关键。

泰国航空公司还签署了8架B787梦想飞机的12年经营租约(预定交付2014-17)和8架A350(2016-17)以及6架A320(2012-13),试图在其机队再生工作中降低债务水平。该航空公司还购买了6架B777-300ER(2014-15),4架A350(2016-17)和5架A320(2014-15)。

泰航航空机队的平均航班时间目前为11.7多年来,长期目标是到2017年将此数量减少到8年,并将机队规模从85个增加到105个,同时简化了整个机队的飞机和发动机类型。

Amranand表示,“未来我们不希望将飞机保留到25岁之前,因为新飞机的燃油效率更高,维护成本更低。这就是为什么12个新租约不是一个糟糕的选择。&ndd;

Amranand也认为增加频率对公司来说是最好的,但是在新飞机到达之前他会看到重新开放的路线比赛,例如布鲁塞尔到曼谷的路线,将于12月重新开始(见6月27日的在线新闻),以及可能的一站式纽约服务。

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